Hoy Barranquilla le demuestra al mundo que sí puede resolver el problema de los arroyos: Alcalde
Con un homenaje a las personas fallecidas a causa del arroyo de la calle 84, el alcalde Alejandro Char dio apertura al paso vehicular en ese importante tramo, el cual ya no tendrá más arroyos, gracias a una gran obra de canalización realizada con ingeniería local. El mandatario calificó el día de hoy como histórico y especial.
“Hoy es un día donde Barranquilla demuestra al mundo que sí puede resolver sus obras estructurales como son estas de los arroyos, donde hemos perdido tantas vidas. Quiero hacer un homenaje a todas esas personas que perdieron las vidas y han fallecido a causa de los arroyos, por eso nuestro acto de hoy”, apuntó el alcalde.
El mandatario de los barranquilleros recordó que él y su familia también fueron víctimas del temible arroyo de la 84 y rememoró lo que tuvo que pasar cuando falleció Daniel Peña Carson, a quien lo buscaron por varios días.
“Pasamos muchos días buscándolo y nunca apareció, esa mala suerte que tuve yo también la han tenido muchos barranquilleros, esa horrible noche se tiene que acabar”, agregó Char Chaljub.
El alcalde retiró la señal de arroyo peligroso que estaba en la calle 84 y procedió a dar el paso a los vehículos en el importante sector.
“Hoy Barranquilla tiene que sacar pecho porque sí se pudo y en la 84 lo hemos demostrado. Ahora todos podrán transitar por esta zona, no nos lamentaremos más. Esta es la capital de vida de Colombia”, destacó el mandatario distrital.
La máxima autoridad de los barranquilleros agradeció a los contratistas y trabajadores de la obra. Además se mostró muy respaldado con la paciencia que tuvieron los ciudadanos para esperar esta importante obra.
“No tengo sino palabras de agradecimiento para todos los ciudadanos que con mucha paciencia esperaron que pudiéramos canalizar este peligroso arroyo, a todos nuestra gratitud por hacerlo posible con nosotros. A los trabajadores nuestra admiración, son un ejemplo para la ciudad”, puntualizó Alejandro Char.
Los trabajos, contaron con una inversión global de 79 000 millones de pesos, incluyendo interventoría. Se ejecutaron en tres fases: la fase 1 desde la carrera 74 hasta la carrera 70, la fase 2 desde la carrera 70 hasta la carrera 59B y la fase 3 desde la carrera 59B hasta la carrera 51B. En estos momentos se adelantan los trabajos finales de andenes y zonas peatonales.
La construcción estuvo a cargo de la empresa Consorcio Canales del Futuro y la interventoría a cargo del Consorcio Calle 84.
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